Против тренда. BMW засветила дизайн нового поколения кроссовера X1

Автомобиль BMW X1 укрыт очень плотным камуфляжем, но некоторые отличия от текущего поколения уже заметны.

В отличие от основного нынешнего тренда BMW в дизайне новая модель получит радиаторную решетку меньшего размера, чем актуальное поколение X1. Похоже, тестовый прототип вообще пока не оснащен серийным вариантом решетки, но выделенное под нее пространство выглядит более компактным, чем сейчас.

Кроме того, можно заключить, что новый кроссовер «примерит» иной силуэт — с другим наклоном задних стоек и линии крыши. Более традиционно выглядящий BMW X1, возможно, позволит производителю еще сильнее дистанцировать модель от кросс-купе X2. Впрочем, внешность новинки еще может измениться — как минимум, в некоторых нюансах.

Никакие технические детали пока не озвучены. Вероятнее всего, для нового поколения BMW X1 адаптируют самые компактные из имеющихся у баварцев двигателей.

Можно предполагать увеличение числа имеющихся в моторной гамме кроссовера «умеренных гибридов» и полноценных подключаемых силовых установок. А еще, по слухам, у вседорожника будет и полностью электрический вариант iX1.

Ранее НВ писал, что новое поколение седана BMW M5 получит электрические моторы и будет конкурировать с Tesla Model S и другими подобными электромобилями.

Вероятно, BMW M5 получит три двигателя с двумя двигателями мощностью 250 кВт сзади и одним спереди.

Мощность каждого агрегата составит порядка 250 киловатт (340 л.с.), таким образом что совокупная отдача достигнет 1020 л.с. По прогнозам такая модель сможет ускоряться с места до 100 км/ч всего за 2,9 секунды.

Нынешнее поколение BMW M5 оснащено 4.9L V8 мощностью около 600 л.с. Автомобиль должен быть обновлен в следующем году, но уже следующий вариант может включать полностью электрический вариант.